и при наличии ссылки на сайт.
авторской группой
Использование материалов возможно только после согласования
"Харьков транспортный", 2002-2013.
© Авторская группа проекта
Для того, чтобы добавить комментарий, Вам нужно зарегистрироваться и/или авторизоваться на форуме.
Добавить комментарий
Просмотреть соответствующую тему на форуме.
Цитата(Norman @ 5.9.2009, 17:20) Вроде уже отменили её... ИМХО на лето она была, хотя судя по наполнению - вряд ли ДонЖД захочет ее снова запускать ...
Вроде уже отменили её...
ЭПЛ2Т: http://www.postvorskla.p-ws.info/index.php?cat=36
Цитата(railman @ 8.6.2009, 11:16) Была эксперементальная секция ЭПЛ2т-3001, голова и мотор. В моторе были асинхронные движки, голова в Ясиноватой сейчас используется как подменнаяХм ... а у меня немножко другая информация. НЯЗ, там только новый тип тележек, никаких асинхронников. И как подменная используется не только голова, а вся секция
Была эксперементальная секция ЭПЛ2т-3001, голова и мотор. В моторе были асинхронные движки, голова в Ясиноватой сейчас используется как подменная
Цитата(Yufit @ 8.6.2009, 1:44) ЕПЛ мое!Поздравляю с удачной покупкой! Цитата(Yufit @ 8.6.2009, 1:44) Эт что такое?Электропоезд мощностью 4х240 кВт для перевозки пассажиров на электрифицированных участках железных дорог напряжением 3 кВ постоянного тока в районах с умеренным климатом. Выпускает ОАО ХК "Лугансктепловоз"Цитата(Yufit @ 8.6.2009, 1:44) Сколько такихНе менее 35 штук в восьмивагонном исполнении (но вроде было несколько 6вагонных) плюс 1 шт голова-моторЦитата(Yufit @ 8.6.2009, 1:44) и зачем 3 двери?В головах по две двери, в прицепах и моторах по три с каждой стороны, считается, что это ускоряет высадку и посадку пассажиров при частых остановках. На Татра-Т3 ведь так?
ЕПЛ мое! Эт что такое? Сколько таких и зачем 3 двери?
BB-код для вставки на форум
Единицы ПС:
Автор: Владимир ВолковДата: 06.06.2009
ЕПЛ2Т-035, следующая поездом 841 "Харьков-Левада - Донецк", на перегоне Харьков-Левада - Основа
Харьков транспортный. ЕПЛ2Т-035
Комментариев нет:
Отправить комментарий